Nå blir tømmerlassene målt digitalt

En investering på mellom 600.000 og 700.000 kroner gir Eidskog Stangeskovene og tømmerbilsjåførene som leverer tømmer til saga større fleksibilitet.

Inntil for kort tid siden ble alle tømmerlass som ankom Eidskog Stangeskovene målt og vurdert manuelt. Med et nytt kamerasystem på plass er denne tiden nå forbi.

En av de som har gjort denne jobben i mange år er Bengt Magnusson fra Norsk Virkesmåling.

– Jeg har målt lengde, bredde og høyde manuelt, samt sett over lasten etter ting som råte, gankvist og utlegg, forteller Magnusson.

Dette er en tjeneste som gjøres av en nøytral partner og dermed har Magnusson eller andre fra Norsk Virkesmåling vært på sagbruket og utført denne tjenesten på dagtid. På kveldstid og nattetid har man ikke hatt noen på plass for å gjøre denne jobben.

Nå er det slutt på manuell måling. Eidskog Stangeskovene AS er blant de første sagbrukene i landet som tar i bruk digital fotomåling av tømmerlastene som leveres på saga.

– Det er ganske vanlig på tømmerterminaler for massevirke, men på sagbruk er det ikke så vanlig enda, sier Bengtsson.

For Eidskog Stangeskovene som har investert i systemet ligger det en gevinst i form av større fleksibilitet og mindre håndtering av tømmeret inne på sagbruket.

– Med den nye digitale mottakskontrollen kan vi gi tømmerbiler adgang til sagbruket hele døgnet, vi er ikke lenger avhengig av å ha en tømmermåler på plass, forteller Martin Bonnerud Tømmersjef hos Eidskog Stangeskovene AS.

Sagbruket har også tidligere gitt tømmerbiler adgang på kveldstid, men da har tømmeret blitt plassert i separate bukker for kvalitetskontroll og måling neste dag.

– Dette tømmeret har vi måttet flytte på med hjullaster inne på området. Nå blir alt tømmer som blir godkjent i mottakskontrollen lastet av på samme sted, og dermed sparer vi mye flytting av tømmer med hjullaster, dermed er det også en miljøgevinst i dette, fortsetter Bonnerud.

Både Bonnerud og Magnusson er enige om at den nye digitale kontrollmålingen er minst like grundig og nøyaktig som ved manuell måling. I tillegg er systemet effektivt.

Med det nye systemet vil en bil og tilhenger bli kontrollert på maks 15 minutter.

– Tiden avhenger litt på hvor mye dem som studerer bildene har å gjøre akkurat da, men det skal ta maks 15 minutter, ofte går det mye fortere, forteller Magnusson.

Det er tømmerbilsjåføren som selv aktiverer systemet fra et kontrollrom inne på sagbrukets område. Kameraene tar bilder av hele lasten med seks forskjellige kameraer. Etter kort tid får sjåføren beskjed om hva som skal skje videre med tømmeret. Det aller meste kan lastes av der sagbruket lagrer tømmer. Men ved tvil kan operatøren gi beskjed om at tømmeret må kontrolleres ytterligere, og da blir det lagret i en egen haug for manuell oppfølging.