– Denne gangen tenkte vi at vi hadde lyst til å prøve noe nytt

Mens mange rallyførere har hatt fokuset rettet mot vinterens NM-runder, har Svein Tore Løvhøiden og kartleser Richard Haget brukt vinteren på å få sin bil klar til å delta i varmere strøk.

Rally Costa Brava er en EM-runde i rally for historiske biler. På asfalterte spanske veger skal duoen guide seg gjennom for å prøve og få en så god tid som mulig.

Under rallyet så er det flere typer kategorier. Blant annet er det en egen kategori som kun kan være originale historiske biler som stiller i. Det er ikke her vi finner våre lokale deltagere med. De stiller i det som kalles åpen klasse.

Bilen de skal kjøre er 1985 Opel Kadett. Den har det kjørt i flere løp de siste årene, og har også blant annet vært med på Festningsløpet på Kongsvinger. Det er riktignok ikke mye igjen som er fra 80-tallet på denne rallybilen, i hvert fall ikke utenom karosseriet.

Den har også gått gjennom mye i løpet av vinteren.

– Gjennom hele vinteren har vi fikset på bilen for å få den klar. Så å si alt som er på bilen er nytt, inkludert motoren, sier Løvhøiden.

Med en vekt på veldig nær 1000kg og estimert rundt 270 hestekrefter om bord, så er det nok ikke noen tvil om at den nyrestaurerte Kadetten kommer til å sparke greit fra seg.

– Så nå får vi bare håpe at bilen holder gjennom helgen, sier Løvhøiden.

Vårens høydepunkt

For han har rally vært en stor interesse over lang tid, og Løvhøiden har kjørt rally litt «til og fra» i rundt 30 år. Det er først de seneste årene han har kjørt NM-runder på mer fast basis, men nå er han og kartleser Richard Haget klar for å prøve seg på noe helt nytt.

– Vi har kjørt de løpene flere ganger, og denne gangen tenkte vi at vi hadde lyst til å prøve noe nytt, sier Løvhøiden.

I fjor satt rally Costa Brava deltagerrekord med rundt 250 stykker stillende til start, og i år er det også omtrent like mange som skal delta. For begge de to karene fra Glåmdalsdistriktet så er det deres første løp utenfor Skandinavia.

– For oss som kun driver med dette på hobbybasis så blir nok dette en helt annen opplevelse enn hva vi er vane med. Dette her blir vårens høydepunkt, og sikkert årets også, sier Haget.

– Se om vi finner frem

Haget begynte selv å kjøre rally i 2004, men ga seg etter rundt 10 års tid. De siste årene har han vært med som kartleser for nettopp Løvhøiden. Byttet fra sjåførsetet til passasjerstolen har ført med seg noen utfordringer, men det er liten tvil om at han trives til høyre i bilen også.

– Jeg føler det faktisk er mer utfordrende å være kartleser enn å kjøre selv. Det er så mye man skal ha kontroll på og mye arbeid som ligger både i forkant og underveis i løpet. Men jeg syns jo det selvfølgelig er morsomt da, sier Haget.

Denne gangen så er det kanskje litt ekstra utfordrende som kartleser med å ha alt under kontroll, da det for første gang er en språkbarriere som også kan skape utfordringer.

– Vi får se om vi finner frem, sier Haget lattermidlt.

I dette spanske rallyet vil alt foregå på asfalt og med mye smale og svingete veger er det også en ekstra utfordring som kommer med, i hvert fall for Haget.

– Under asfalt-rally i Grimstad for to år siden så ble jeg litt bilsjuk faktisk. Nå skal vi ned et sted hvor det er ganske mye mer svingete veger enn hva vi er vane med, så vi får se hvordan det går, sier Haget.

Ikke alene

De blir derimot ikke alene når de reiser nedover om kort tid til Sør-Europa. Med seg fra KNA Kongsvinger skal også Christian Sagli, Kim Anders Nyhus og Martin Nygaard delta. I tillegg så forteller også Løvhøiden at det i hvert fall 22 eidskoginger som skal ta turen ned for å være tilskuere og heie på delegasjonen fra KNA Kongsvinger. Noe som de selvfølgelig syns er stas.

– Det er litt ekstra morsomt at vi kan gjøre en tur ut av dette også, og sammen med andre så tror jeg dette kommer til å bli så moro. Uansett hvordan det går så tror jeg vi kommer til å få en veldig bra tur, sier Løvhøiden.

Noe direkte mål for løpet har ikke duoen satt seg, men det betyr ikke at de ikke skal gi alt de har på de spanske vegene.

– Vi må da i hvert fall prøve å bli best blant de lokale som deltar. Litt vennlig konkurranse må vi kunne ha, avslutter Løvhøiden.