Mitt Eidskog
4 minutter lesetid

– Enten landes dette i løpet av året – eller så må staten inn

Næringslivet i Kongsvingerregionen og Gardemoregionen forventer løsning på E16 innen året er omme.

Industriforeningen 7sterke og næringsklyngen Innovasjon Gardermoen registrerer at kommunedelplanen for EN10-korridoren nå er sendt ut på høring. De mener det er et nødvendig skritt – men det forplikter også til handling, forteller de i en felles pressemelding.

– Vi merker oss fra møtet i det interkommunale planstyret at det nærmer seg en konklusjon, at engasjementet fra næringslivet er positivt mottatt, og anerkjennelsen av at behovet er akutt. Det er positivt. Samtidig er det viktig å understreke at tiden for nye utsettelser er forbi, sier Frode Ek Skarnes, styreleder i 7sterke.

Høring må føre til en beslutning – ikke nye runder

I mai advarte 7sterke om at prosjektet risikerer å gå i stå på grunn av lokal uenighet. Organisasjonen ba da det interkommunale planstyret (IKP) om å be staten ta over styringen.

– Det er fortsatt vår holdning. Skal denne høringen ha troverdighet, må den etterfølges av en tydelig og samlet beslutning fra kommunene innen utgangen av 2025, sier Skarnes. Dette er også den tidsfristen ordførerne har gitt seg selv med å lande en felles innstilling om valg av framtidig E16-korridor.

Dette er EN10 forslaget som er lagt ut på høring.
Dette er EN10 forslaget som er lagt ut på høring.

Skarnes påpeker at E16 mellom Kløfta og Kongsvinger er av nasjonal betydning som en del av Norges strategiske NATO-infrastruktur. Også som transportkorridor nord for Oslo er dette en nasjonalt viktig vei.

Saken fortsetter etter annonsen

«Nå er det over 20 år siden utbyggingen startet, og ennå vet vi ikke når den blir ferdig. Dersom lokale myndigheter ikke evner å samle seg om en løsning, åpner plan- og bygningsloven for at staten kan overta hele planprosessen når prosjektet er av nasjonal betydning», skriver de i pressemeldingen.

Alternativt mener 7sterke og Innovasjon Gardermoen at planstyret må be Staten om mekling for å sikre fremdrift.

– Det er helt legitimt at det finnes ulike syn. Men når striden har vart i flere tiår, og konsekvensene er så store for beredskap og næringsliv, er det uansvarlig å la uenigheten fortsette uten statlig involvering, sier Remy Skogstrand, daglig leder i Innovasjon Gardermoen.

– Enten landes dette i løpet av året – eller så må staten inn. Det finnes ikke et tredje alternativ, slår Skarnes fast.

EN10 kan bli et kompromiss

Både 7sterke og Innovasjon Gardermoen er åpne for at EN10-korridoren, slik den nå foreligger i forslaget, kan danne grunnlag for en samlende løsning – forutsatt at den holder mål både når det gjelder trafikksikkerhet, fremkommelighet og beredskap.

Saken fortsetter etter annonsen

– Nå må regionen samle seg om en beslutning – vi forventer fremdrift. Det må ikke skapes et nytt vakuum hvor ny uenighet eller formaliteter utsetter prosjektet ytterligere, sier Skogstrand.

I kveld, tirsdag, klokken 18 inviterer Naturvernsforbundet i Glåmdal til valgdebatt om ny E16. Det skjer på Skogtun på Skarnes.