Ga klar beskjed til statsråden

Transportfirmaet vil ha to tollstasjoner på Magnormoen. Slik kan køer og trafikkfarlige situasjoner unngås.

– Den største utfordringen er kapasiteten på tollstasjonen.

Det var den klare beskjeden samferdselsminister Jon Ivar Nygård (Ap) fikk, da han tok turen for å besøke Jan Olaf Olsen transport torsdag morgen. De forteller at det er stadig utfordringer med grensen på Magnormoen.

– Det kan være slik at de som står bak i køen også får godkjenningen først. Da blir de stående i kø, og noen ganger har vi sett at de prøver å rygge seg ut igjen på vegen.

– Vi har sett biler parkert langs vegen. Det gjør det også trafikkfarlig.

Derfor har de et konkret ønske om å få på plass to forskjellige tollstasjoner som kan ta imot dokumenter og tollpapirer. En på den svenske siden, og en på den norske siden av grensen.

– Dette er den nest mest trafikkerte grenseovergangen i landet. Den er litt mer trafikkert enn Ørje, men allikevel er det en helt annen ressurssituasjon ved den grenseovergangen.

Jan Olaf Olsen transport har kontorene sine helt inntil riksveg 2. De har god kontroll på hvordan trafikkbildet har utviklet seg.

– Vi har sett at økningen på denne vegen er stor, og det har økt hvert år de siste årene.

Samferdselsministeren satte pris på de konkrete beskjedene.

– Det er veldig fint og det var veldig tydelig for hva de hadde behov for. Det var veldig tydelig både fra kommunen og næringsaktøren.

– Det bør gjøres noe med biloppstillingsplassen, så det tar jeg med meg tilbake. Så er det vanskelig å love noe, men det er ikke vanskelig å skjønne problemstillingen, sa Nygård.

– Hva tenker du om at grensekontrollen på Ørje oppleves som har mer ressurser?

– Jeg kjenner ikke til bakgrunnen for det, men det må være trollvesenets vurdering av ressurser, og det er ikke mitt ansvarsområde, men jeg skal ta det med til mine kolleger i regjeringen.

Fremmet ønske om kjøp

Ordfører Kamilla Thue fortalte at det var første gang at hun har fått besøk av en samferdselsminister til Eidskog. Da tok hun også til orde for å ytre sitt ønske om få fortgang på at staten skal kjøpe mer tomt på Magnormoen.

– Det har lenge vært en sak om at Statens skal erverve tomten, men det har i hvert fall tatt 10 år.

Statens vegvesen har ikke noe annet enn et lite kontor som er et ombygd vaskerom på 3-4 kvadratmeter på området. Skal de ha kontroll så tar de med seg utstyret.

– Statens vegvesen kontrollerer under et prosent av tungtransporten som kommer inn over Magnormoen, la Thue frem.

På sin raske befaring over tomten til vegvesenet fikk ikke statsråden mulighet til å sjekke ut kontorfasilitetene, men beskjeden hadde han fått med seg.

– Jeg skjønte at det var veldig trangt, og det er noe som må gjøres noe med, sa Nygård.

Håper å komme tilbake

Det er bare fire dager igjen til valget, men samferdselsministeren ville ikke fortelle at han hadde med seg noen valgløfter på sitt besøk til grensen.

– Nei, det har jeg ikke, men folk bør stemme på Arbeiderpartiet uansett. Vi tilbyr trygg styring i en urolig tid og det er viktig at folk som sympatiserer med oss går til urnene.

– Så får jeg håpe at jeg får komme igjen og ha med meg noen mer konkrete faste løfter i så fall.