Mitt Eidskog
4 minutter lesetid

– Ta bilen ut på en lengre tur i kulda

Obs! Artikkelen er mer enn ett år gammel.

Hvert år rykker bilbergerne ut til uheldige bilister som får stans på bilturen eller ikke får start på bilen. I 2024 var det startproblemer, punkteringer og trøbbel med startbatteriet bilbergerne oftest ble kalt ut til i følge NAF. – Det høres kjent ut sier bilberger Lars Erik Karlsson hos Repseth Auto.

Bilbergerne til Repseth Auto, som er stasjonert på Skotterud og på Kongsvinger, har støtt på de fleste av problemene som NAF i en pressemelding opplyser at var de vanligste problemene i 2024.

– Vi har vel vært borti alt som står på den lista allerede tre dager inn i det nye året, til og med punkteringer har vi hatt tilfeller av på nyåret, sier Lars Erik Karlsson hos Repseth.

De vanligste problemene som NAFs bilbergere rykket ut på i 2024 har vært:

– Startproblemer og batteritrøbbel

– Punktering

– Hjul og hjuloppheng

– Elektriske systemfeil

– Kjørt fast i snø eller utforkjøring

Saken fortsetter etter annonsen

Alt på lista fra NAF er kjente problemstillinger som Karlsson og hans kolleger må ut og hjelpe bilister med, og flere ting er gjengangere når kulda setter inn.

– Mange bilister opplever at bilen ikke starter fordi startbatteriet er flatt. Det skyldes som regel at man bare kjører småturer med bilen slik at startbatteriet ikke får ladet opp. Vi anbefaler alle de vi hjelper om å kjøre noen lengre turer, minst en halv time, og når det er så kaldt som det er nå med temperaturer ned med – 18 grader, anbefaler vi å kjøre enda litt lenger, gjerne 45 minutter til en time, sier Karlsson.

Ellers kan brå væromslag også føre til at fjærer ryker.

Glatte veier skaper også utfordringer for bilistene. Og Repseth Auto sine biler er stadig vekk ute for å få biler på veien igjen.
Glatte veier skaper også utfordringer for bilistene. Og Repseth Auto sine biler er stadig vekk ute for å få biler på veien igjen. — Foto: Repseth Auto AS

– Er det en skade fra før i stålet fjæra er lagd av, så ka det reagere på det brå væromslaget og stålet kan sprekke mer slik at fjæra ryker av. Det ser vi når det er store temperatursvingninger til mange minusgrader, eller at det blir bråmildt igjen etter en kuldeperiode, forteller Karlsson og fortsetter:

– Ellers ser vi hjul som har låst seg og håndbrekk som ikke slipper.

En annen gjenganger for bilbergerne er bilister som er blitt utelåste fra biler som står og går.

– Mange starter opp bilene sine slik at den skal bli varm før turen, også kommer de til en bil hvor dørene har låst seg.

Saken fortsetter etter annonsen

Ellers skaper vinterføret også mer vanlige problemer som å skli av veien, eller at man setter seg fast i snøen.

Nysnø oppå glatte veger er en gjenganger og det samme er at man kjører seg fast i løssnøen, ofte skal det ikke så mye til heller.

NAF opplyser at den vanligste årsaken til at deres bilbergere rykket ut i 2024 er punkteringer. Ofte har nyere biler ikke reservehjul og reparasjonssett med skum egner seg ikke til alle slags punkteringer opplyser NAF.