Jan Mathias blir fjerde generasjon Olsen på veien

18 år gamle Jan Mathias Olsen følger i sin far, farfar og oldefars fotspor når han satser på en karriere innen transportfaget.

For snart to uker siden overtok Jan Mathias Olsen nøklene til en av lastebilene i firmaet Jan Olaf Olsen Transport & Spedisjon AS på Magnormoen.

Etter tre år på Sentrum videregående skole og ved transport-linja på Våler videregående skole er han nå klar for resten av utdanningen sin som lærling i firmaet hans farfar Jan Olaf grunnla i 1995.

Familieselskap

I dag er det sønnene til Jan Olaf, Jan Marius Olsen og Thomas Olsen, som står for den daglige driften, mens kona til Jan Olaf, Hilde Aasum Olsen, har det øverste ansvaret i bedriften.

– Pappa startet firmaet i 1995, men han gikk bort i en trafikkulykke i 2011. Sjokket over å miste pappa gjorde at vi måtte ta den ansvarlige delen av firmaet mye tidligere enn vi ventet. Vi var jo forholdsvis unge da dette skjedde, sier Thomas og Jan Marius, men vi ønsket å drive firmaet videre i pappas ånd. Heldigvis har pappa jobbet med dette i alle år og vi har alltid fått være en del av hans hverdag, så det var ikke helt ukjent. Og med støtte fra både mamma og den fantastiske staben vi har i dag så har vi fått til dette.

Siden 1995 har firmaet vokst til å ha syv ansatte ved kontoret på Magnor, fire sjåfører på egne lastebiler og en ansatt på en kontoravdeling i Ystad.

– Totalt så er vi 13 ansatte i firmaet, sier Thomas. Vi har god kapasitet til å håndtere det som måtte være.

Beliggenhet

Tett inntil riksveg 2 og Norges nest mest trafikkerte grenseovergang på vei, er firmaets hovedkontor med tollager og vaskeanlegg lokalisert.

– Det er ikke så mange som tenker over at riksveg 2 forbi Magnor er Norges nest mest trafikkerte grenseovergang. De fleste tror det er Ørje, men den går faktisk rett forbi oss her på Magnormoen, sier Jan Marius.

– Når vi har en lastebil som er ferdiglastet, kommer de innom kontoret og henter de nødvendige dokumentene, som tollpapirer og fraktbrev, som trengs for å kjøre over landegrensen, legger Thomas til. Vi har en egen tollavdeling kontoret vårt på Magnor som er behjelpelige til å hjelpe kunder med å frakte varer over landegrensene i henhold til regelverket. Det bistås det aller meste for våre kunder, og vi har også egne kunder som ønsker hjelp med fortolling av diverse varer de vil ha både til og fra utlandet.

Logistikk

Jan Olaf Olsen Transport & Spedisjon AS har egne biler i transport, men tilbyr sine kunder helhetsløsninger.

– Vi ønsker å være en totalløsning for kundene våre når det gjelder logistikk. Vi kan løse hele logistikkprosessen for kundene, helt fra varene er produserte til de er ferdig levert, og da inkludert fortolling, sier Thomas.

Foruten egne lastebiler har selskapet også flere lastebiler fra andre firmaer som kjører fast for dem. Gjennom sitt nettverk kan Jan Olaf Olsen Transport & Spedisjon håndtere alt av logistikk for varetransport i store deler av verden.

– Vi har transport på varer til Amerika og Europa. Vi har sørget for transport til Mexico, Canada, Kina og mange andre steder, sier Jan Marius og Thomas.

Fjerde generasjon

Fjerde generasjon sjåfør, Jan Mathias, kjører nå en av firmaets egne biler, som er i transport over hele landet. Det utføres også mange oppdrag i Sverige av både Jan Mathias og de andre dyktige sjåførene våre.

– Vi har kunder som vi kjører for daglig, men også kunder som ikke sender like mye. Så vi er heldige som har både lojale og trofaste kunder, og kunder som gir oss tillit til å frakte deres varer, sier brødrene.

Jan Mathias har alltid visst at han ville kjøre lastebil, og han var ikke gamle karen da han var med far, Jan Marius, ut på landeveien de første gangene. Han har mer eller mindre vokst opp med lastebil som en del av hverdagen, og trives fortsatt med det.

Det er ekstra fint at etter en halvannen uke som lærling er han enda sikrere på at han har valgt riktig karrierevei.

– Gliset går nesten rundt på han om dagene, sier far Jan Marius.

– Det har vært veldig moro hittil, og jeg gledet meg fælt og har vært veldig spent på alt som kommer, men jeg koser meg veldig, sier Jan Mathias.

Molde-tur

Allerede første kjøretur ble en langtur, en utfordring han tok på strak arm.

– Jeg spurte om han ville ta turen og vi hadde forsikret oss om at det var bra føre over fjellet før han fikk forespørselen, sier Jan Marius.

– Jeg dro til Molde med lastebil, men uten tilhenger, forteller Jan Mathias.

– Så da ble det overnatting i bilen på første tur da?

– Ja, men det er en del av livet som yrkessjåfør, svarer han og fortsetter:

– Det var helt perfekt. Det er jo liksom ikke hver dag det er like fint som det var da jeg kjørte dit. Jeg skulle ikke levere før dagen etter, så det gikk fint.

Ellers har han vært litt overalt som han sier, blant annet noen turer i Oslo sentrum.

– Det er litt flere folk og biler man skal følge med på, men det har gått bra, sier han.

Bør være Volvo eller Scania

Jan Mathias har sin egne faste lastebil, en Volvo fra 2021 med krokløft og 750 hestekrefter. En bil han har tenkt å pynte opp litt for å gjøre den litt mer til sin egen.

– Jeg skal få sydd gardiner til bilen, også har jeg lyst til å kjøpe meg en liten tv å ha i bilen, sier han.

Han har ikke noe favoritt-bilmerke. Så lenge det er Volvo eller Scania er han fornøyd.

– Jeg tror egentlig ikke det er noe som er bedre enn noe annet av de to merkene, mener han.

Far Jan Marius forteller at Jan Mathias er en rolig type av natur, noe han mener er en god egenskap som sjåfør.

– Han er veldig rolig og veldig forsiktig med utstyret, og det vinner han veldig på. Det er en god egenskap å ha som sjåfør.

Stolte

For resten av Olsen familien er det også stas at Jan Mathias har valgt en karriere i firmaet.

– Det er veldig stort, jeg husker jo det selv den gangen når jeg begynte å jobbe hos pappa og den gleden å få den muligheten. For det er jo ikke alltid det er en mulighet. Å få en egen lastebil og alt sammen, sier Jan Marius.

– Det er jo moro at han har den samme lidenskapen som oss. Han er fjerde generasjon i familien som blir sjåfør. Også er det jo en trygghet med en kontinuitet i firmaet. Det er fremtiden, legger Thomas til og fortsetter:

– Så alle i bedriften syns at dette er moro.

Lærlingebedrift

Jan Mathias er lærling i bedriften, noe som betyr tett oppfølging av arbeidsgiver.

Nå skal Jan Mathias være i firmaet som lærling til i desember 2026, da avsluttes læretiden med en fagprøve over to dager.

– På den prøven så skal han planlegge turen. Han skal planlegge opplasting og hele tiden forklare oppdraget. Og til slutt skal han utføre oppdraget, sier Jan Marius.

Jan Olaf Olsen Transport & Spedisjon AS er en godkjent lærlingebedrift og de syns det er en fin måte for å sikre gode sjåfører i bransjen fremover.

– Nå er vi en ganske ny lærlingebedrift, men de unge må få begynne et sted. Og det er også blitt vanskeligere å rekruttere sjåfører. Så det å være en lærlingebedrift er en fin måte å få de unge inn i transportfaget, avslutter Thomas.