Travelt for bilbergerne: – Det er kulda som er verst

Snøen skaper utfordringer på veiene, men det er kuldegradene som virkelig setter bergningsbilene i sving. Hos KR Repseth Auto kan det bli opptil 70 oppdrag på de kaldeste dagene.

– Det er verst når det blir kaldt, fordi bilene starter ikke. Da kan det bli travelt, sier Lars Erik Karlsson.

KR Repseth Auto har hatt en travel periode som følge av snø og kaldt vær. Selv om snøen kan oppleves som mest problematisk, er det kuldegrader som fører til mest oppdrag.

– Det blir glatt når det blir kaldt, og da får vi både utforkjøringer og starthjelp oppdrag. Når det kun er snø og mildt, så klarer vi å unngå at folk må vente lenge på hjelp, sier Karlsson.

Drive logistikk i stresset

Han trekker frem at på dager hvor det bikker under 20 minusgrader, så kan de få opptil 70 oppdrag om dagen. Med fire sjåfører som driver bergning, så må man prøve å føre god logistikk midt i stresset.

– På slike dager ringer telefonen konstant. Da kan man bli litt stressa, fordi man må følge med på hvor oppdragene er. Hvis det er flere oppdrag på samme området, så prøver vi å sende en bil ut som dekker det området, forklarer Karlsson.

Den nye tungbergeren til 7 millioner kroner blir også brukt i bergningsarbeidet, og blir hovedsakelig brukt på trailere som kjører ut.

– Er det glatt, så er det glatt

Karlsson mener at utforkjøring kan skje den beste.

– Man må kjøre forsiktig, og det regner vi med at folk gjør. Det har ikke vært noen store utforkjøringer, så det viser at uhell kan skje den beste. Er det glatt, så er det glatt, sier han.

Når det gjelder å unngå å få starthjelp, så har han noen gode råd.

– Mange kjører en kort tur til butikken eller til jobb, og har på all slags varme i bilen. Da tempraturen synker så kan bilen slite med å starte etterpå. Dette er noe vi ser utover alle bilmerker, sier han.

Han råder folk til å ta en kjøretur på over ti minutter, så startbatteriet kan lades.

– Det kommer ann på omstendighetene. Det er selvfølgelig biler med dårlig batteri også. Da er det vanskelig i minus 20, sier Karlsson.